一款空氣采樣式火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的圖文詳細介紹

弘晟德開啟火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)新時代

專業(yè)吸氣式感煙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)解決方案及系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商

2021年3月10日，歐洲最大數(shù)據(jù)中心運營商OVH發(fā)生火災(zāi)，其位于法國斯特拉斯堡的SBG2站點被燒毀，當?shù)叵啦块T動用了上百名消防員花費6個小時才將火勢撲滅?；馂?zāi)完全摧毀了SBG2的所有服務(wù)器兼數(shù)據(jù)，而SBG1的服務(wù)器損毀了三分之一。

OVH 在全球擁有 27 個數(shù)據(jù)中心，其中 15 個位于歐洲。據(jù)不完全統(tǒng)計，約360萬網(wǎng)站出現(xiàn)故障，1.2到1.5萬名客戶的資料受到影響，包括法國政府的部分數(shù)據(jù)。

Rust 旗下的游戲工作室 Facepunch Studios 證實，他們的數(shù)據(jù)已在這場大火中全部丟失，即使數(shù)據(jù)中心重新上線后，也無法恢復(fù)任何數(shù)據(jù)。

水火無情，歐洲最大數(shù)據(jù)中心OVH也沒逃過！機房作為專業(yè)機電設(shè)備存放場所，有大量電氣設(shè)備和用電終端，消防安全尤為重要，一旦發(fā)生火災(zāi)，損失將不可估量！

2020年3月27日，紐約地鐵發(fā)生火災(zāi)，冒出大量濃煙，已造成1人死亡16人受傷，當?shù)叵啦块T出動大量消防員救火。

由于地鐵空間狹小，產(chǎn)生有毒煙氣后排煙排熱效果差，火情探測和撲救困難，易產(chǎn)生人員傷亡。

軌道交通、數(shù)據(jù)中心、煙草物流倉儲、工業(yè)廠房、公共建筑、企業(yè)、重要場所、大型場館等場所的火災(zāi)，常常因為涉及到人身安全、財產(chǎn)安全等問題，從而成為關(guān)注的焦點。能夠更早的探測到火災(zāi)隱情，及時預(yù)警，及時處理，防患于未“燃”，一直是消防科研從業(yè)者努力的方向。

目前，常用的火災(zāi)報警手段有人工巡檢、點式煙感、線性光束、火焰探測器、圖像探測器等。其中，人工巡檢準確度高但效率低下，且巡檢員在巡檢過程中容易產(chǎn)生疲勞；點式煙感、線性光束都是固定靈敏度，往往需要煙霧很大，火災(zāi)持續(xù)燃燒一定的時間內(nèi)才會發(fā)出報警信號；火焰探測器、圖像探測器往往都是火災(zāi)進行到一定程度，才能進行識別，發(fā)出報警信號。

傳統(tǒng)的火災(zāi)報警系統(tǒng)，無法實時、動態(tài)、遠距離的感知潛在的危情，已經(jīng)不能滿足當前日益嚴峻和復(fù)雜火災(zāi)預(yù)警的需求。那么有沒有一種技術(shù)，既能快速排除各種潛在火災(zāi)威脅，又能快速預(yù)警，讓人們有足夠的時間處理火情呢？

答案是肯定的，下面有請今天的主角登場!

弘晟德電子HSD吸氣式感煙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，采用主動式探測技術(shù)，可以提前4小時發(fā)出火災(zāi)預(yù)警信號；吸氣式感煙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)采用LED雙光源探測技術(shù)，利用抽氣泵7X24小時不間斷抽取空氣進行有效分析，對真正的煙霧顆粒發(fā)出預(yù)警信號，讓人們有足夠的時間來處理火災(zāi)，同時是對當前火災(zāi)報警系統(tǒng)的重要補充。

他是怎么破解的火災(zāi)預(yù)警誤報、遲報難題呢？

一、雙光源探測技術(shù)

HSD探測器最新采用高功率紅藍光LED雙光源探測技術(shù)，通過光源對煙霧與微小灰塵顆粒的散射強度差異性和復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析、處理近而判斷是否為真正火災(zāi)隱患產(chǎn)生的煙霧顆粒，所以即使微小灰塵等干擾顆粒進入探測腔體，也不會被當成煙霧顆粒探測而產(chǎn)生誤報。

二、可靠的核心元器件

HSD探測器核心元器件均采用國際知名品牌，工藝完美，品質(zhì)卓越、性能穩(wěn)定； LED探測光源具有工作壽命長、功耗低、工作范圍寬等特點； 抽氣泵具有超靜音、風(fēng)量大、壽命長等特點。

三、強大的智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)

HSD探測器可實現(xiàn)500臺設(shè)備集中監(jiān)控管理系統(tǒng)，可分別形成子系統(tǒng)，并可實現(xiàn)類似集團公司子系統(tǒng)之間互相聯(lián)網(wǎng)以及向其它廠家提供人性化、開放的通信協(xié)議。

四、可視化人機交互界面

HSD探測器提供現(xiàn)場LCD編程界面、火災(zāi)報警聯(lián)動界面、用戶PC獨立監(jiān)控管理界面，提供系統(tǒng)診斷和標準的程序清單，具有故障輸出、火警輸出、遠程復(fù)位、遠程故障隔離、修改報警閾值及事件記錄查詢打印等功能。

別急，還有呢，再介紹一下這款產(chǎn)品的特點，這是弘晟德電子HSD吸氣式感煙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的第六代產(chǎn)品。

一、極高的靈敏度

HSD探測器采用最新雙光源探測技術(shù)，具有極高的靈敏度0.002~20%obs/m(傳統(tǒng)探測器一般為5%obs/m),比傳統(tǒng)的高近2000倍。

二、簡易的聯(lián)動控制

HSD 探測器提供8個可編程繼電器輸出，利用繼電器連接至火災(zāi)報警系統(tǒng)總線上的I/O模塊，從而在火災(zāi)報警控制器上同步顯示探測器的火災(zāi)警報及故障狀態(tài)，其次 HSD 探測器預(yù)留的遠程復(fù)位接口可利用動作模塊從火災(zāi)報警控制器對故障探測器進行簡單的遠程復(fù)位操作。

三、超大的保護面積

H S D 探測器分為單管單區(qū)型，雙管雙區(qū)型、四管單區(qū)型， 單機最大保護面積650~7000㎡。

四、獨特的過濾裝置

HSD探測器通過最新技術(shù)的外置過濾器裝置，和內(nèi)置雙重過濾裝置，其對所采集氣體大于20um灰塵進行過濾，并且過濾殺蟲期間產(chǎn)生的磷化氫腐蝕性氣體，增強了探測器自身抗腐蝕、灰塵能力,且探測腔具有自清潔功能。

五、超強防護

產(chǎn)品獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得產(chǎn)品有較優(yōu)異的防水防潮及抗腐蝕性能，能夠應(yīng)對較嚴峻的工作環(huán)境。

六、黑匣子功能

HSD探測器可存儲40萬條事件記錄，可以隨時讀取、打印，為火災(zāi)事故責(zé)任的判定提供有力的原始證據(jù)。

七、維保簡易

只需定期對采樣的PVC管道做氣壓式清潔，進氣口處加裝三通閥門，方便吹掃,在電腦端就可以監(jiān)控整個管網(wǎng)的情況，在靠近地面的探測主機位置就能方便地對管網(wǎng)進行清潔和維護。

八、靈活的采樣方式

HSD 探測器采用PVC管網(wǎng)布置，安裝極其簡單，避免了繁瑣的連線，安裝調(diào)試工作。HSD采樣管網(wǎng)安裝形式多樣，可以采用不同的布設(shè)方式，例如：架設(shè)在天花板的下方、地板的下方、毛細管采樣、機柜采樣、回風(fēng)口處等，以適應(yīng)不同的環(huán)境要求?？捎糜趥鹘y(tǒng)探頭無法探測的區(qū)域，例如：變電柜、高架地板、電纜槽、冷凍室、開闊高挑空間等、有易燃易爆和強電磁輻射干擾的場所等。

而且這款第六代的產(chǎn)品防護等級達到IP68最高等級，有優(yōu)秀的防水、防腐、防塵表現(xiàn)，能夠應(yīng)付更多復(fù)雜環(huán)境的使用，保證了設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境中能長時間正常工作，延長設(shè)備自身壽命，減少因環(huán)境原因引起的設(shè)備故障，這一點在業(yè)內(nèi)也是首款產(chǎn)品能夠做到這一點。

工作原理

HSD系列探測器采用了主動采樣的探測方式、先進的雙光源探測技術(shù)通過抽氣泵經(jīng)采樣管網(wǎng)從保護區(qū)內(nèi)采集空氣樣本24小時實時有效分析，對真正的火災(zāi)燃燒產(chǎn)生煙霧顆?；蛘吒蓴_顆粒發(fā)出四級火警信號（預(yù)警、行動、火警1、火警2）或者故障信號，將報警信號分別在探測器LCD液晶面板、極早期預(yù)警監(jiān)控平臺、火災(zāi)報警控制器進行顯示。

此系列產(chǎn)品一共三個型號：

HSD-800

H S D 探測器分為單管單區(qū)型，雙管雙區(qū)型、四管單區(qū)型， 單機最大保護面積 650~7000㎡。

HSD-600

HSD 探測器提供8個可編程繼電器輸出，利用繼電器連接至火災(zāi)報警系統(tǒng)總線上的I/O模塊，從而在火災(zāi)報警控制器上同步顯示探測器的火災(zāi)警報及故障狀態(tài)

HSD-100

HSD探測器采用最新雙光源探測技術(shù)，具有極高的靈敏度0.002~20%obs/m(傳統(tǒng)探測器一般為5%obs/m),比傳統(tǒng)的高近2000倍。

解決方案

軌道交通、數(shù)據(jù)中心、煙草廠房、物流倉儲、冷鏈倉儲、微電子廠房、電力系統(tǒng)、公共建筑（航站樓、超高層、商場、金融中心、酒店、娛樂場所、文化中心、教育、科研、醫(yī)療、衛(wèi)生、體育館、機場、高鐵站、火車站、汽車站等。

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